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                新聞詳情
                機油消耗異常的的常見原因分析
                作者:管理員    發布于:2019-10-17 16:42:21    文字:【】【】【

                機油發動機所起到的作用包括潤滑、密封、清潔和散熱。發動機在正常運轉過程中消耗少量機油是正常的,這是因為機油會在汽缸壁與活塞之間形成油膜,少量機油會被燃燒室里的高溫點燃從而導致消耗。另一個原因是發動機在運轉中會產生高溫,高溫環境中部分機油會蒸發為機油蒸汽,然后被曲軸箱通風閥強制吸入燃燒室并最終被燃燒消耗掉。

                發動機消耗微量機油是正常的,但是機油進入燃燒室過多,很容易造成機油消耗異常,那么機油消耗異常是如何造成的呢?山東淄博潤滑油生產廠家龍海石化為您全面分析其中的原因:
                1、氣門故障導致潤滑油通過氣門導管進入燃燒室;
                2、活塞環刮油后的殘留;
                3、活塞環與氣缸壁之間的密封不嚴,潤滑油進入產生消耗;
                4、曲軸箱中的潤滑油蒸氣通過曲軸箱通風管進入進氣管。

                龍海石化提醒您,機油消耗異常,與油品本身關系不大,我們通常做如下分析:
                1、活塞環因結膠卡死在環槽內,或活塞環磨損嚴重
                2、潤滑油選用不當,粘度過小
                3、機油被冷卻液或燃油污染,空氣壓縮機竄油
                4、潤滑油加得過多,超過了規定刻度
                5、曲軸箱通風裝置被堵塞
                6、氣門桿油封損壞
                7、氣門導管或氣門杠磨損嚴重
                8、活塞環搭口排成一線
                9、使用劣質濾芯
                10、機油更換間隔過長

                另外還有渦輪增壓器油封滲漏及其他外部滲漏,如:機油濾清器接口,曲軸前后油封,氣門室罩墊和機油盤襯墊等處。

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