刚刚,宁淮城际铁路正式开工!南京到淮安一小时高铁直达
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刚刚,宁淮城际铁路正式开工!南京到淮安一小时高铁直达

2019-12-22 14:25:01| 发布者: 昂武新闻网| 查看: 3050
摘要:今天(20号),宁淮城际铁路正式开工。预计到2023年,南京到淮安将实现高铁一小时直达。目前,南京至淮安乘坐长途大巴的时间约2.5小时。宁淮城际铁路建成通车后,按350公里/小时速度运行,南京至淮安可

今天(20日),宁淮城际铁路正式启动。

据估计,到2023年,南京到淮安将有一小时的直接高速铁路连接。今后,连云港也将实现这条铁路到南京的“最短路线”。

宁淮城际铁路是一条时速350公里的高速铁路。线路从淮安东站南北走向,南经淮安市洪泽区和金湖县,进入安徽省天长市,然后穿越省界,再次进入江苏省,经过南京市六合区,到达新南京北站。主线长度约200公里,其中江苏省156公里,安徽省44公里。沿线共有6个站点,包括淮安东-洪泽-金湖-天长-六合西-新南京北。

目前,从南京到淮安坐长途汽车大约需要2.5个小时。宁淮城际铁路建成通车后,将以350公里/小时的速度运行。南京至淮安一小时内即可到达。旅行时间大大缩短,大众的舒适度大大提高。

淮安位于该省三大都市的边缘,没有海岸和河流。依托宁淮城际铁路,淮安也有望成为“苏北铁路中心枢纽”。淮安市副市长赵泉(音)表示,一旦淮安缺乏高速铁路的历史发生改变,它将会有一个新的起点,走向一个更大的市场。“宁淮铁路就像围棋之眼。铁路已经修好,整个东西都还活着。根据计算,南京有最大的进出淮安的交通流量,上海有第二大交通流量,北京有第三大交通流量。随着这条铁路的开通,人们可以更方便快捷地旅行。人才、资源和信息都是通过这条道路实现的。”赵泉说道。

宁淮城际铁路是建设南京一小时交通圈的重要交通项目。它也是南京“米”高速铁路网的中轴线。与宁宣城城际铁路一起,形成南北快速通道。随着杭州和合肥铁路枢纽的快速推进,南京作为长三角城市群路网枢纽的功能正在弱化。在全省,南京在城市中的第一名也没有得到充分体现。

目前,南京至连云港、淮安和宿迁之间没有直接的高速铁路,需要通过铁路或公路进行改造。据初步估计,从南京到淮安坐长途汽车大约需要2.5个小时,到宿迁需要3.5个小时,到连云港需要4.5个小时。

宁淮城际铁路建成通车后,一小时内就可以到达南京至淮安。从宁淮到宿迁的行程时间约为1.5小时,从宁淮到淮阳到连云港的行程时间约为1小时40分钟。

南京至盐城目前通过宁启铁路转移至新长铁路,宁启铁路可通过普通高速铁路到达,行程约3小时。长江以北的高速铁路和童眼铁路建成后,一小时内就可以到达南京至盐城。今后,随着烟锡彝铁路的建设,出行时间将进一步缩短。

随着江苏省新一轮铁路建设,南京将实现高铁/子弹头列车直达所有区市,部分区市将形成第二条直接高铁通道。南京省会城市的功能将进一步发挥,对全省的辐射和带动作用将显著增强。

宁淮城际铁路不像“连接南京和淮安”那么简单。如果仅仅依靠许怀素盐和连淮阳镇,连云港、宿迁、淮安和盐城都必须通过扬州或镇江到达南京。宁淮铁路的起点在徐苏淮安和连淮阳镇两条铁路的交界处。一旦宁淮铁路建成通车,连云港、盐城和宿迁都可以通过淮安到达南京,而不是通过镇江或扬州转到南京,从而缩短苏北与南京的距离。尤其是离南京最远的连云港,未来的宁淮铁路也将是通往南京的“最短路线”。

省铁路集团副总经理石梁鸿说,当连淮阳镇和许怀素盐都到达镇江时,他们将连接沪宁城际铁路的镇江站和丹徒站。目前,沪宁城际已经满员,容量有限。上车后很难安排火车。宁淮新航道开通后,整个苏北至南京将保持畅通,连云港至南京将在一个半小时内开通。至此,南京1.5小时交通圈也将实现。

江苏新闻广播记者伊势

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